驱动桥的组成

驱动桥的组成包括：减速器、差速器、半轴、桥壳组。驱动桥的功能是：1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴传到驱动车轮，实现降速增大转矩；2、通过主减速器圆锥齿轮改变转矩的传递方向；3、实现差速，保证内、外侧车轮以不同转速转向；4、实现承载及传力矩。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩的机构，其分为：非断开式驱动桥和断开式驱动桥...

驱动桥一般是由主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。具体介绍如下：1、主减速器：主减速器一般用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够的驱动力和适当的速皮。2、差速器：差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩。保证车轮的正常滚动。3、半轴：它是将差速器传来的扭矩再传给车轮，驱动车轮旋转，推动汽车行驶的实心轴。4、桥壳：整体式桥壳因强度和刚度性能好...

驱动桥的组成包括减速器、差速器、半轴、桥壳组。驱动桥的功能是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴传到驱动车轮，实现降速增大转矩；通过主减速器圆锥齿轮改变转矩的传递方向；实现差速，保证内、外侧车轮以不同转速转向；实现承载及传力矩。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩的机构，其分为非断开式驱动桥和断开式驱动桥...