麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一： 1、麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆； 2、麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化，虽然麦弗逊式悬架并不是技术含量很高的悬架结构，但麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现还是令人满意...

麦弗逊式独立悬架优势是：有着较好的响应性和操纵性，并且构造简便，占据空间小，低成本，重量较轻，适宜布置大型发动机和装配在小型车身上。其他优势是：1、具备较大的有效距离C，作用在车体连接点E和D处的力较小；2、点G和N中间仅有较小的距离D；3、弹簧行程大；4、省掉3处支承；5、便于构造前部车底板形状。 麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂构成，绝大多数车型还会加上横向稳定杆...