顶缸

汽车发动机顶缸有以下几种原因： 1、有坚硬的的东西掉入燃烧室。 2、进排气门弹簧折断，气门落入气缸内、 3、大修时更换的活塞几何尺寸不符合要求。 4、大修时更换的连杆瓦厚度过厚；垫片过厚。 5、气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。 发动机顶缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损...

1、发动机配气相位被破坏，当然包括正时皮带或链条“错齿”“打滑”“断裂”“变形”； 2、连杆机构松动； 3、配气机构“干摩擦”引起的油压偏移为“卡在开启位置”； 4、气门卡环（销）破损、断裂、脱落等，严重发生，活塞断裂，连杆弯曲，缸筒破裂、缸盖报废...