深圳申请调整行政区划_2020年的惠州并入深圳可能性_深圳合并大亚湾通过了吗

深圳申请调整行政区划

1、从空间发展角度来看

深圳向中央申请调整行政区划，杨伟民强调，从空间发展角度来看，规划的对象主要是经济发展或者社会发展，但未来的规划要从现代化出发，光有产业现代化是不够的，必须有空间现代化，要有经济发展、人力发展和可持续发展。

深圳要减少工业用地，增加居住用地：

“因为实现人的发展，未来现代化首先是人的现代化，必须实现人民的住有所居”，他指出，“现在全国来讲，高房价已经严重影响产业发展，影响科技创新，影响经济发展”。

2、从中心城市来讲

一个城市的住宅用地与非住宅用地应该是1：4，“北京为什么出问题呢？因为核心区东城西城是12.5平方公里，居住用地都是平房，就业用地都是高层建筑，这样带来北京日间人口和晚间人口的严重差异，导致白天进城上班上学，晚上出城回家。

北京核心区以外的地区，包括河北燕郊，他们都到主城区就业，导致主城区和其他区之间大规模、长距离出行，消耗了时间，浪费了生命。这既是城市病的一种表现，也是使人民更加幸福所要面临的问题”。

在杨伟民看来，深圳要解决的是城中村问题。“深圳有1000万套房，看起来是够了，但是深圳住房结构，单位和个人自建房55万套，工业区宿舍183万套，村民建房（城中村）503万套，占47.3%，单身公寓、商务公寓、养老院等等，一共是1065.5万套。商品房只有180万套，深圳的房价必然高”。

2020年的惠州并入深圳可能性

2020年的惠州并入深圳是真的吗？将惠州划给深圳可能性分析：

深圳具有高规格的国家定位，成为直辖市似乎也是极有可能的，并且深圳的税不上交给广东省，只交给中央。所以深圳升级为直辖市是完全具备条件的。所以从长远看，广东省是很难“留住”深圳的。但是，广东省表了态:要举全省之力支持深圳建设。

这可不单是一个响应号召的姿态，而是传达了一个讯息，深圳市作为一部分，广东省必须全力支持。所以这也隐含了一个讯息：留住深圳。但要留住，必须满足深圳的土地需求。所以惠州划为深圳极有可能发生。

为什么会选惠州这座城市呢，有如下几个方面。

1、地理位置

惠州地理位置优越，靠近深圳、香港，同时也处于广东沿海。拥有大湾区6大港口之一的惠州港，年吞吐量已经过亿。再加上惠州实业基础扎实，在积极的外向型经济政策下，成了港台产业转移和外商*的重要地点。目前，整个惠州有3600多家外资企业，已有60多个国家和地区的客商到惠州*兴业,*金额超290亿美元。光500强企业就有33家，*了大大小小60多个项目。

2、经济实力

惠州的GDP能排全省第5，超过名气上更大的珠海、中山。惠州是一个务实，定位明确的城市。在高端产业比如科技金融、人工智能等拼不过深圳东莞，所以就把着力点放在实体经济上，专注发展实体经济和传统工业，所以也在大量承接东莞，尤其是深圳的产业转移。

深圳合并大亚湾通过了吗

1、深圳合并大亚湾已通过？自广东、香港、澳门和大湾区实施以来,大亚湾一直依靠其邻大深圳的地理优势,现在成了炽手可热的地区,德洲城周边交通是多维式交通网,这是很容易实现的生活和申慧的两个地方。原深高铁惠州南站惠州地铁1号线,深圳地铁14/16号线以及深汕、惠大、沿海三大高速快速连接深圳。

2、对于深惠人来说,它将比高铁高得多。未来,这一地区的房价还有很大的上涨空间,德洲城坐拥地铁口物业,地段决定升值空间!德洲城建成将已独特的面貌傲然嘉立于惠阳中心地铁口核心区。

3、惠州大亚湾德洲域附近有商业医疗、教育、休闲和酒店设施德州市位于大亚湾西城区大亚湾大道与龙海二路交汇处项目周边高铁、高速立体化的交通网路畅通全城,附近的高速火车站惠州南站开通了深圳北站和福田的捷运列车,每天对开14趟,此外,从惠州南站直通福田区的深圳14号地铁仅延长至三个车站轨道交通立即发。

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