铁链防滑链的安装方法

一、菱形防滑链的安装

1、这个防滑链是可以不借助任何工具安装的，套在轮子后面的是钢索圈，先给扣上，把剩下的铁链子拉出来 。

2、记得内侧钢圈的接口一定是要在正上方，这样才能保证可以不用挪车安装好，靠前部对应轮胎后的钢圈把外侧靠前道接口接好。

3、这一步需要做很多的准备工作，因为你买的防滑链是刚好适合你的轮胎的，所以需要你不断的调整铁链的位置，都紧密的贴着轮胎把链子拉出来扣过卡槽。

4、同时检车内侧的链子是否贴上轮胎，有没有扭曲，头伸不进去的话就用相机拍照看看，同时检查轮胎与下支臂的距离，毕竟这是轮胎间隙最小的地方，就怕伤车。

5、接着扣好最后一个扣子，刚好合适的防滑链，如果你前面链子与轮胎贴合不紧密的话是扣不上的。

6、安装好了不代表就没事了，靠前步需要检查内侧和外侧铁链是否松动，同时开着走上几百米看看链子是否还紧贴着轮胎，如果有松动，可以借助绳子调紧。

二、牛筋防滑链的安装

1、将车轮回正，停在平坦的道路上。

注：如果仅购买了一对防滑链(两条)，需装在驱动轮上，四驱车型需装在前轮上。

2、防滑链不分左右，带有钢钉的一面朝下(与路面接触)。用佩带的专用工具把固定带从轮胎内侧拉出来。

3、垫片垫在固定扣下方。

4、固定带从锌合金扣下面穿出来。

5、拉紧固定带，多余的长带回穿到固定扣的另一个孔。

6、启动车辆向前挪动车辆，将装好防滑链一面贴路面，以方便安装其它两条。

7、最后拉紧固定带进行固定。

三、橡胶防滑链的安装

1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合，使得防滑链包裹于车轮上。

注：有金属挂钩的一侧朝外。

2、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。

3、于外侧用手将防滑链网体往外拉(很多人安装的时候会说外侧的挂钩非常难挂，这是因为在挂里侧挂钩的时候防滑链链体移到到里面去了，导致外侧直径变大)，必要时用脚顶住车轮使劲也可以，不要担心防滑链拉坏了，橡胶防滑链没那么脆弱。

4、这是拉完时候的样子，可以看到外侧的挂钩还没挂上，下一步就是挂外侧的挂钩。

5、从包装盒中拿出橡胶边绳，一副边绳是由3根橡胶绳组成的，粗细分别不同，且弹性非常强，这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。边绳上的一个金属的挂钩，将挂钩钩住防滑链两端。

注：将挂钩的开口朝外，千万不能朝里，否则你的轮胎就倒霉了。

6、这时候我们就可以安装边绳了。首先安装最细的边绳，注意是从对角线方向安装，以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。细的边绳跟橡皮筋一样比较好安装拉在每个外侧挂钩上就行了。

7、安装中等粗细的那跟边绳，安装方法跟上一步一样，可能会比细的稍费力。

8、最后安装最粗的那跟边绳，安装方法同上。

9、安装完后检查。

(1)、内外侧接头挂钩是否安装好。

(2)、边绳与外侧全部挂钩是否挂好。

(3)、橡胶防滑链与车身是否有接触的地方。

(4)、车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等有无偏心。

(5)、试车100米看是否正常。