465发动机

465发动机气门使用逐缸调整法。以下是具体方法：1、调整一缸：当一缸在压缩上止点时，（确定上止点的方法，可打开钥匙转动飞轮，看到一缸高压线跳火，再稍回转飞轮一点就可。也可看飞轮壳下边有一缸压缩上止点的记号，）可调整1，2，3，6四个气门。2、调整四缸：当四缸再压缩上止点时可调整4，5，7，8，四个气门，确定四缸在压缩上止点的方法：转动飞轮看到四缸高压线跳火后再稍回一点飞轮就可调整...

点火顺序是1-3-4-2。 常见汽车的发动机都是多缸发动机，一般为四缸或六缸。多缸发动机由若干相同的气缸排列，共用一根曲轴。四冲程发动机一个工作循环曲轴转动两圈，也就是720度。为了保证工作的平衡，每个气缸的点火间隔角度都是相等的，四缸发动机每个气缸的点火间隔角为180度，六缸发动机点火间隔角为120度。 一般的直列四缸发动机的点火顺序为，1-4-2-3，或者是1-3-4-2...

点火顺序是1-3-4-2。常见汽车的发动机都是多缸发动机，一般为四缸或六缸。多缸发动机由若干相同的气缸排列，共用一根曲轴。四冲程发动机一个工作循环曲轴转动两圈，也就是720度。为了保证工作的平衡，每个气缸的点火间隔角度都是相等的，四缸发动机每个气缸的点火间隔角为180度，六缸发动机点火间隔角为120度。一般的直列四缸发动机的点火顺序为，1-4-2-3，或者是1-3-4-2...