液力变矩器工作原理

液力变矩器的解释：自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器，他们之间的连接是靠液力变矩器来实现的。以下是对液力变矩器的具体介绍： 一、液力变矩器的特性。 1、液力变矩器的特性可用几个外界负荷有关的特性参数或特性曲线来评价。 2、描述液力变矩器的特性参数主要有转数比、泵轮转矩系数、变矩系数、效率和穿透性等。 3、描述液力变矩器的特性曲线主要有外特性曲线、原始特性曲线和输入性曲线等。 二...

液力变矩器坚固的壳体内有四个部件：涡轮、导轮、泵轮和变速箱油。液力变矩器工作原理：泵轮由发动机驱动旋转，推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定的速度(动能)和压力。其速度决定于泵轮的半径和转速。导轮位于变矩器的正中心，其作用是在通过涡轮的变速箱油再次撞击泵轮之前改变变速箱油的流向，从而提高了变矩器的效率。导轮具有非常强劲的叶片设计，可以完全反转变速箱油的流向...