排气制动

排气制动是指用来发动机排气管上设置调节阀用来辅助刹车的，既是一个装置也是一个辅助制动器。排气制动的正确使用方法是将油门踏板处在零位的位置上，喷油器就会停止喷油，要是踩下加速踏板或者是离合踏板的时候，排气制动就会自动关闭了，那样就能够避免车辆在停车的时候，发动机熄火和在燃油喷射的时候出现排气制动的动作。 排气制动常见在大型的柴油车上面，它的作用是在车辆不使用或者较少使用行车制动器的前提下...

发动机排气制动是指在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。排气制动一般以手动开关启动，为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作，踏下加速踏板或离合器踏板时，排气制动即自动解除。由于在工作时要切断燃油供给，因此排气制动无法用于汽油车。排气制动的正确使用可大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损...

发动机排气制动是指在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力...

利用发动机制动，也叫排气刹车，大多数用在货车上，是刹车系统的一个补充。排气制动并不能像刹车一样能把车辆刹停，但是可以减缓车速、降速、增强制动力，减缓刹车系统损伤的同时也提高了安全系数...

排气制动是辅助刹车用的一种装置，在长时间下坡的时候，通过发动机排气制动辅助刹车。排气制动分为两个档位： 1、向后拨动至靠前档位，4个缸启用发动机制动，产生66%的发动机制动力。 2、再向后拨动至第二档位，6个缸启用发动机制动，产生100%发动机制动力...