制动防抱死装置

ABS，全称制动防抱死系统（Antilock Brake System）。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。 ABS的具体作用是： 充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性...

防抱死制动装置由以下这些组成的： 1、汽车防抱死制动系统，按制动力传媒分，常见两大类：制动力传递媒介是油或是气，也就是习惯上说的油刹和气刹，小型车油刹较多，大型车气刹较多； 2、防抱死制动系统（ABS）由四大部分构成：轮速、车速传感器；电磁阀（气阀、油阀）；制动总泵（气泵），制动主缸（助力油液），分制动气室（制动分缸）；电子控制模块（ECU）控制器； 3、轮速...

防抱死制动装置具功能： 1、ABS防抱死制动系统（Anti-lockedBrakingSystem）是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统； 2、可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中； 3、现代汽车上大量安装防抱死制动系，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向...

汽车安装防抱死制动装置目的是更快，更安全，更简便地减速和停车。没有防抱死制动装置（ABS）的车辆高速行驶时，如果用力踩刹车会导致车轮抱死（***）而在地面滑行，这时轮胎与地面的摩擦系数下降，并很容易产生侧滑而发生危险...