制动踏板自由行程

液压制动踏板的自由行程是指在汽车不制动时，液压制动主缸推杆的头部与主缸活塞之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需踏板的行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。 关于液压制动踏板自由行程调整的简单介绍：液压制动踏板的自由行程是通过改变制动主缸推杆的长度来调整的。推杆伸长踏板自由行程缩小，反之则增大。其调整步骤是： 1、松开推杆上的防尘套卡箍。 2...

首先在制动踏板处于释放位置的时候，用钢尺测量踏板到驾驶室底板的高度；其次再用手按压制动踏板，一直到略感有阻力的位置，再次测量高度；最后这两次测量的高度就是该车的制动踏板自由行程。自由行程就是制动踏板踩下去的时候刹车不起作用的那一段距离，检查的时候可以用手轻轻的按压踏板，测量的时候一直保持不动，直到手感受到明显的组力的时候的踏板自由行程，这个值不能大于45mm，制动踏板的有效行程是为135mm...

当自由行程不合适时，只需要松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆，通过改变其长度使其与活塞之间的间隙变化，从而改变自由行程。调整完毕后，再拧紧锁紧螺母即可。 1、制动踏板自由行程是保证制动系统正常工作的前提。 2、当怀疑制动踏板自由行程不合适时，可用直尺立于制动踏板与驾驶室底板之间，用手向下按压制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数，两次读数之差即为踏板自由行程。 3、检查时...