传统手刹原理：其由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成，作用于传动轴或者后轮制动，达到稳定车辆的目的。因为手刹的结构比较简单，维修起来也会更加方便，但缺点就是长期使用下可能会使拉索变形，时间久了就会加大手刹行程。手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，方便使用，其作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。传统式手刹听起来很传统，但是有些车型的手刹是按照飞机操作杆来设计的。