多点电喷与直喷本质上有区别。

工作方法不同：从字面上看，多点喷射是指每个喷油器上有一个以上的喷射孔，直接将燃油喷入各缸的进气歧管，然后进入相应的燃烧，每个缸一个喷嘴。直喷是将燃油直接喷入缸内，在缸内与空气体形成可燃混合气，可以充分发挥每一滴燃油的效果。但是，它对喷油器的要求很高，因为气缸处于高温高压环境中。喷射压力进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了喷射与进气混合的精确比例控制，消除了缸外喷射的缺点。多点喷射控制精度高，应用广泛。

使用不同的对象：多点喷射是家用车的选择，多点喷射更可靠，保养费用低，油耗也不是很高。缸内直喷理论上有很多优点，但是用起来就不那么好了。缸内直喷是趋势，其优势不可替代。