节温器的常见故障原因是阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启，以及节温器关闭不严。前者将造成冷却水不能有效地进行大循环，致使发动机过热，在寒冷地区，还会因冷却水未经大循环而使散热器结冰；后者将造成发动机升温缓慢，造成发动机过冷。