1、自动挡磨合：对于自动挡车型而言，磨合非常简单，只要不进行地板油，行驶过程中转速不超过4000转就可以。

2、手动挡磨合：磨合的核心就是不要让发动机太过受力。不同的发动机都有运转最“舒服”的转速，通常而言汽油发动机是1500-3500转，柴油发动机1200-2500转。

3、是否能原地热车：新车的发动机无论自吸还是涡轮，都是不需要原地热车，最好的热车办法是低转速、在行进中热车。